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从股权结构来看，锦州银行股权比较分散，主要股东均为民营企业，且没有一家股东持股比例高于5%，据该行2017年年报数据显示，锦州银行的前五大内资股东分别为荣成华泰汽车有限公司（持股4.68%）、中企发展投资（北京）有限公司（持股3.92%）、银川宝塔精细化工有限公司（持股3.69%）、锦程国际物流集团有限公司（持股3.15%）、青州泰和矿业有限公司（持股2.65%）。工商银行和中国信达旗下子公司此次分别受让锦州银行10.82%、6.49%股份后，或将成为该行第一大、第二大股东。

对此，北京证监局对大公资信采取责令限期整改行政监管措施，期限一年，整改期间不得承接新的证券评级业务，更换不符合条件的高级管理人员，对东方金诚出具监管警示函；上海证监局对上海新世纪和中诚信证评出具监管警示函。信用评级机构质量待提升事实上，东方金诚并非国内信用评级市场的“差等生”。在交易商协会公布2018年非金融企业债务融资工具信用评级机构业务市场化评价结果的公告中，对各评级机构的业务素质、评级结果质量、评级报告质量、评级服务质量等各方面进行评价，东方金诚排名第三，仅次于中诚信国际和上海新世纪资信两大行业龙头。

报道称，华盛顿对韩国的态度正在急剧冷淡。原本不想公开在韩日之间支持任何一方的谨慎气氛已经消失。《华盛顿邮报》8月27日发表文章说：“韩国废除GSOMIA，在亚洲引发了广泛的安全问题。这一行为似乎直接针对日本，却最终将削弱韩国的国家安全。”8月27日，面对废除GSOMIYA可能会动摇韩美同盟的担忧，青瓦台表示：“终止GSOMIA是在与韩美同盟无关的韩日关系中讨论的问题，韩美间的互助和联合防卫态势十分稳固。”特朗普政府的官员对此进行正面反驳说：“如果认为GSOMIA和韩美关系无关，他肯定是完全不懂东北亚安全议题的人。”

本次召回范围内部分车辆由于供应商原因，VCM（车辆通信模块）的软件存在偏差，导致导航软件错误，通信系统将无法提供正确的车辆GPS定位。可能会影响依赖互联服务的系统，例如车辆失窃跟踪功能、驾驶员辅助系统和沃尔沃随车管家（Volvo on Call）的功能将受影响。如果车辆发生事故，车辆可能无法自动向救援中心发送定位信息或发送错误的定位信息，沃尔沃随车管家（Volvo on Call）紧急救助功能将无法启用，存在安全隐患。沃尔沃汽车销售（上海）有限公司、大庆沃尔沃汽车制造有限公司及浙江豪情汽车制造有限公司将对召回范围内的车辆免费升级VCM软件，以消除安全隐患。

两家公司承诺“尽快修改”杜军称，自己此前联系过这11家公司，“发现8家联系不上，其余3家，1家不理睬，说有事直接去找工商；1家反要2000多元才帮办；只有1家表示歉意，称是代办公司搞的，承诺这几天就去办变更。”昨日记者梳理发现，这10家杜军“担任”监事的公司分别是武汉鸿信运达物流有限公司（以下简称“鸿信运达”）、武汉邦宁世纪装饰工程有限公司、武汉华恩汇贸易有限公司（以下简称“华恩汇”）、武汉市微学车汽车服务有限公司、武汉瑞医瑞草商贸有限公司、武汉寸心教育科技有限公司、武汉蕙雅居装饰材料有限公司、武汉市宝晨丰家具有限公司、武汉龙杰特服饰有限公司和武汉市俊航物业管理有限公司。

波动性回归美国股市当前这轮美股牛市为史上第二长，其时间可以追溯到2009年3月9日，仅次于1990年10月到2000年3月持续九年多的史上最长牛市纪录。换言之，再有4个月左右的时间，就将创造新的纪录。自本轮牛市启动以来，标普500指数已上涨近300%，虽然其间也有过下跌，但阶段跌幅从未超过20%。标普500指数被广泛认为是衡量美国股市最好的一项指标。